Amb aquesta convocatòria es destinaran 10 milions d’euros més per a mesures de pacificació del trànsit i la reducció de la sinistralitat en l'àmbit urbà

Una novetat d’aquesta edició dels ajuts és l’ampliació a dos anys i mig per a l’execució de les obres

El Servei Català de Trànsit ha obert avui, amb la publicació al Diari Oficial de la Generalitat (DOGC), la convocatòria 2026 per a la concessió de subvencions als ens locals destinades al desenvolupament d’accions vinculades a la mobilitat segura, sostenible, intel·ligent, la pacificació del trànsit i la reducció de la sinistralitat en l'àmbit urbà. Aquesta nova edició incorpora una dotació de 10 milions d’euros, que eleva fins als 30 milions el total invertit per l’SCT des del 2022 en aquest programa d’ajuts.

Per tal de donar impuls a les mesures recollides en el Pacte Nacional per a una Mobilitat segura i sostenible, des del Departament d’Interior -mitjançant el Servei Català de Trànsit- es dona continuïtat amb una tercera convocatòria a aquest programa de subvencions per afavorir que els ajuntaments, les mancomunitats de municipis i les entitats municipals descentralitzades de Catalunya que tinguin un màxim de població de 50.000 habitants, desenvolupin actuacions vinculades a la mobilitat segura, sostenible i intel·ligent, impulsin la pacificació del trànsit i aconsegueixin una reducció de l’accidentalitat en l’entorn urbà.

Com en les altres convocatòries, es podrà finançar també fins al 100% del cost total del projecte, amb un import màxim de 150.000 euros per sol·licitud i projecte. Una novetat d’aquesta edició dels ajuts és l’ampliació a dos anys i mig per a l’execució de les obres. Aquest nou termini, que en les dues convocatòries anteriors era d’un any i mig, prorrogable, té com a objectiu facilitar que els municipis puguin planificar i executar les actuacions amb més garanties.

Amb les dues primeres línies d’ajudes, obertes al 2022 i 2024, l’SCT ha finançat un total de 160 projectes de seguretat viària de diferents municipis. Les accions desenvolupades per aquests consistoris han estat principalment pacificacions de travesseres, modificació de l’espai viari per reduir l’espai al vehicle privat en benefici dels mitjans de transport que promouen una mobilitat activa, ampliació de voreres i millora de l’accessibilitat d’aquestes, instal·lació de nous passos de vianants i itineraris de vianants i habilitació de carrils bicis. Unes mesures destinades a reduir la sinistralitat viària urbana a través de pacificar entorns per a la població local i especialment per a les famílies, els infants i les persones grans que suposen una millora de la mobilitat i de la qualitat de vida de la ciutadania.

Convé destacar que el Servei Català de Trànsit ha posat a disposició dels municipis diversos mecanismes d’atenció per resoldre dubtes relacionats amb els projectes, les actuacions i els terminis d’execució. A la pàgina web hi trobaran un apartat de preguntes freqüents i, per a altres consultes, poden adreçar-se a la bústia de contacte: subvencions.sct@gencat.cat.

El 25% de les víctimes mortals de trànsit succeeixen en l'àmbit urbà

Els pobles i ciutats, a causa de la concentració humana i el gran nombre de desplaçaments que realitzen diàriament els seus habitants, tenen un alt risc de ser l’escenari d'algun tipus de sinistre viari. A més, són espais limitats on conflueixen i conviuen els diferents usuaris de la via pública com són els vianants, ciclistes, persones usuàries de vehicles de mobilitat personal, vehicles particulars, comercials i vehicles de transport públic. Cal tenir en compte que, l’any 2025, a Catalunya el 25% de les víctimes mortals de trànsit va tenir lloc en l'àmbit urbà. Per tal de reduir el 5% de les víctimes mortals en l’àmbit urbà que preveu el Pla de Seguretat Viària 2024-2026, les actuacions en aquest àmbit urbà són imprescindibles.

Des del Servei Català de Trànsit es despleguen diverses línies de col·laboració amb els municipis per impulsar polítiques locals de seguretat viària. En aquest marc, s’estableixen convenis de col·laboració amb els ajuntaments i les seves policies locals per a la cessió de cinemòmetres, alcoholímetres i tests de drogues, així com per a la realització de campanyes de formació i educació viària. Així mateix, com a estratègia de lluita contra l’accidentalitat en l’àmbit urbà, es posa a disposició dels ens locals una línia de suport per a l’elaboració dels plans locals de seguretat viària (PLSV) i per al desenvolupament de treballs tècnics de seguretat viària.

Per afavorir la implantació de les mesures incloses en aquests plans de seguretat viària, és important reforçar el suport econòmic als municipis. Per aquest motiu s’ha creat aquesta línia de subvencions per a una mobilitat segura i sostenible i per reduir la sinistralitat als municipis de Catalunya.

Els ens locals interessats poden consultar la informació de la convocatòria i per a la presentació de sol·licituds (fins al proper 21 de setembre) en aquest enllaç.