Els alcaldes i alcaldesses del territori i la plataforma ciutadana valoren positivament els projectes i els calendaris presentats, però reclamen el compliment rigorós dels compromisos adquirits

Torroella de Montgrí va acollir ahir al matí una reunió clau amb la Secretaria General de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat de Catalunya per abordar les millores viàries pendents al Baix Ter, després de diversos accidents mortals a les carreteres del territori i d’anys de reivindicacions històriques per millorar la seguretat i la capacitat de la xarxa viària.

La trobada ha coincidit en el temps amb l’episodi de pluges dels darrers dies, que ha provocat la inundació de diverses carreteres i l’aïllament de nuclis del Baix Ter, posant novament de manifest la vulnerabilitat d’aquestes infraestructures davant situacions d’emergència climàtica.

Durant la reunió, la Generalitat ha anunciat un conjunt d’actuacions amb una inversió global prevista de prop de 50 milions d’euros, destinats a millorar la seguretat, la capacitat i la resiliència de les principals vies del Baix Ter.

La trobada, celebrada a l’Ajuntament de Torroella de Montgrí, ha estat presidida pel secretari general de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, i ha comptat amb la participació de David Prat Soto, director general d’Infraestructures de Mobilitat; Maria Calix Obensa, subdirectora general d’Infraestructures; Antoni Conejero Carceles, director dels Serveis Territorials de Carreteres de Girona, i Pedro Malavia Cuevas, subdirector general de Programació i Execució.

També hi han assistit representants municipals del Baix Ter, així com membres de la plataforma ciutadana per a la millora de les carreteres del territori.

Dues actuacions clau per millorar la mobilitat a Torroella de Montgrí

Prèviament a la reunió conjunta amb la resta d’alcaldes i alcaldesses, l’alcalde de Torroella de Montgrí, Jordi Colomí, i membres de l’equip de govern municipal es van reunir amb els responsables de la Secretaria General de Mobilitat per analitzar dues actuacions estratègiques que afecten directament el municipi.

L’antena sud de Torroella de Montgrí, per descongestionar les cues del pont del riu Ter

El projecte de l’antena sud preveu la construcció d’un nou tram de carretera de 0,75 km, amb noves rotondes, per generar una alternativa a l’est i descongestionar les cues del pont del riu Ter, especialment durant l’època d’estiu.

L’actuació es troba actualment en fase de redacció i compta amb una inversió prevista de 3,5 milions d'euros. Es preveu sotmetre el projecte a informació pública durant la tardor de 2026. Inclou una nova rotonda a l'antic escorxador (a la cruïlla del carrer Doctor Molinas amb el camí del Molí i la C-31), la connexió fins al carrer de la Santa Espina i una nova rotonda que enllaçarà amb la GI-641 en direcció a l’Estartit.

La previsió del Departament de Territori és que l’execució de les obres es pugui dur a terme en un termini d’entre dos i tres anys. 

Nova rotonda d’accés a la urbanització Les Dunes i noves parades de bus

El segon projecte presentat preveu la construcció d’un giratori a l’accés de la urbanització Les Dunes, així com la creació de noves parades de bus a diversos punts de la GI-641, la carretera que uneix Torroella de Montgrí i l’Estartit.

El projecte ja està redactat i la Generalitat preveu licitar les obres durant el primer semestre de 2026 i iniciar els treballs a fnials del mateix any. 

Actuacions previstes al conjunt del Baix Ter

En la reunió conjunta amb la resta d’alcaldes i alcaldesses, la Secretaria General de Mobilitat ha detallat l’estat de diversos projectes de condicionament i millora de carreteres al Baix Ter, especialment a la GI-643, la GI-633, la GI-634 i la C-31, amb actuacions que inclouen eixamplaments de calçada, noves rotondes, millores d’accessos, parades de bus i itineraris per a vianants.

Entre les actuacions destacades hi ha els trams de la GI-643 entre la Pera i Parlavà, Parlavà i Serra de Daró, i Serra de Daró, Gualta i Torroella de Montgrí; el condicionament de la GI-633 i la GI-634 entre Colomers i Verges; l’eixamplament de la C-31 entre Ullà i Verges; així com diverses obres de millora de la seguretat viària i del ferm que ja es troben en execució o amb calendaris definits.

Estat dels projectes presentats i calendaris previstos:

Condicionament de la GI-642. Tram la Pera – Parlavà

Projecte en redacció, amb una inversió prevista de 6,5 milions d’euros.
Preveu l’eixamplament de la carretera, ordenació d’accessos, una nova rotonda a la C-66 i dues rotondes al tram proper al sòl urbà de Rupià. Audiència pública prevista durant el 2026.

Condicionament de la GI-643. Tram Parlavà – Serra de Daró

Projecte en fase avançada, amb una inversió de 7,1 milions d’euros. Preveu eixamplament i condicionament, amb noves rotondes a Sant Iscle i Fonolleres i noves parades de bus. Audiència pública primer semestre de 2026 i possible licitació al segon semestre del 2026.

Condicionament de la GI-643. Tram Serra de Daró – Gualta – Torroella de Montgrí

Projecte en redacció, amb una inversió prevista de 6,5 milions d’euros. Inclou eixamplament fins a la C-31, millores a la intersecció de Gualta i a la corba del Mas Bahí. Audiència pública prevista durant el 2026.

Condicionament de la GI-633 i GI-634. Tram Colomers – Verges

Projecte redactat, amb pressupost de 14,1 milions d’euros. Inclou ampliació de calçada fins a 9 metres, nou itinerari de vianants paral·lel i noves rotondes a les travesseres de Colomers i Jafre. Aprovació definitiva prevista el primer trimestre de 2026 i licitació al segon semestre del 2026.

Eixamplament de la C-31 entre Ullà i Verges

Actuació pressupostada en 10 milions d’euros. Actualment en fase d’estudi, amb licitació del projecte prevista durant el 2026 i inici de la redacció del projecte el 2027.

Millora de la seguretat a la C-31 i travessera d’Ullà fins a Torroella de Montgrí 

Obres en execució, amb un pressupost de 1,7 milions d’euros. Inclou itineraris de vianants, nous passos de vianants, semàfors i mesures de pacificació. Finalització prevista a l’estiu de 2026.

Millora del ferm a la GI-631 entre Colomers i Sant Mori

Obres en execució, amb un pressupost de 1,9 milions d’euros. Finalització prevista durant el primer trimestre de 2026.

Millora de la seguretat a la C-252 a Ultramort

Projecte d’integració urbana i millora d’accessos, amb una inversió estimada de 1,6 milions d’euros. Licitació prevista durant el 2026.

Il·lusió compartida i vigilància institucional

Els alcaldes i alcaldesses del Baix Ter i la plataforma ciutadana han valorat positivament els projectes i els calendaris presentats, especialment després de les afectacions provocades pels darrers episodis de pluges. Alhora, han coincidit a remarcar la necessitat de fer un seguiment rigorós perquè els compromisos adquirits es compleixin dins dels terminis anunciats.

En aquest sentit, Torroella de Montgrí ha reafirmat el seu compromís institucional de treballar conjuntament amb la resta de municipis del territori per garantir que aquestes inversions es materialitzin i que el Baix Ter disposi d’unes infraestructures viàries segures, modernes i adaptades als reptes de mobilitat i als episodis climàtics extrems.

Els representants institucionals que han participat de la reunió han estat:

Jordi Colomí i Massanas, alcalde de Torroella de Montgrí
Josep López i Ruiz, alcalde d’Ullà
Jaume Fontdevila i Tarabal, alcalde de Gualta
Gloria Marull Coll, alcaldessa de Serra de Daró
Diana Canals Batlle, alcaldessa de Verges
Josep Molinas i Nadal, alcalde de Bellcaire d’Empordà
Èlia Bantí Alabau, alcaldessa de Jafre
Elena Burgos Pons, regidora de l’Ajuntament de la Tallada d’Empordà
Miquel Pallés Blanco, alcalde d’Ultramort
Llúcia Fernàndez Ruiz, alcaldessa de la Pera
Joaquim Sabrià Pujol, alcalde de Parlavà
Ramón Siliceo González, regidor en representació de l’EMD de l’Estartit

També hi han estat presents els representants de la plataforma ciutadana per a la millora de les carreteres del Baix Ter, Lluís Galan i Francesc Baquer.