El ral·li més antic de l'Estat torna a superar enguany els dos-cents vehicles inscrits i compta amb el suport de la Diputació de Girona

La festa esportiva es complementa amb un ampli programa d'activitats paral·leles a Girona, al parc d'assistència de Fornells de la Selva i als trams mítics de la prova

La demarcació de Girona serà escenari la setmana que ve, del 5 al 7 de març, de la 74a edició del Ral·li Costa Brava, organitzada per RallyClassics. Un cop més, la prova degana de l'Estat encetarà el calendari europeu de ral·lis històrics i supera la barrera dels dos-cents cotxes presents, amb 210 equips inscrits.

La presentació de l'esdeveniment ha tingut lloc aquest matí al Pont de Pedra de Girona, amb la participació del president de la Diputació de Girona, Miquel Noguer; el regidor d'Esports i de Joventut de l'Ajuntament de Girona, Àdam Bertran; el representant territorial de l'Esport de la Generalitat a Girona, Narcís Casassa, i la vicepresidenta de RallyClassics, Isabel Romaní.

En la seva intervenció, Miquel Noguer ha posat èmfasi en la «salut de ferro» de la prova, que va néixer el 1953: «Des de la Diputació valorem molt positivament l'impacte que el ral·li genera a la demarcació. Es tracta d'una eina efectiva per desestacionalitzar el turisme, per dinamitzar el teixit productiu i econòmic i per projectar la nostra imatge cap a l'exterior com a destinació turística i esportiva de primer ordre». 

Enguany, el Ral·li Costa Brava serà la primera prova d'una nova era del Campionat Europeu de Ral·lis Històrics de la Federació Internacional d'Automobilisme (FIA EHRC), amb l'estrena d'un campionat exclusiu per als autos pre 2000, que se suma al que ja existia, per a cotxes pre 1992. Així, hi competiran cotxes mítics de la segona meitat dels anys noranta, com ara els Peugeot 306 Maxi Kit Car, Renault Clio Maxi Kit Car, Ford Escort WRC o Subaru Impreza.

Aquesta és la primera prova puntuable per a tots dos campionats europeus, pre 1992 i pre 2000, i també puntua per als Campionats d'Espanya (CERH) i Catalunya, en modalitats de Velocitat i Regularitat.

Entre els vehicles de pre 1992, el gran favorit és Jari-Matti Latvala, tres cops subcampió del món, amb un Toyota Celica ST185. El pilot finlandès, amb Janni Hussi com a copilot, va vèncer l'any passat i és el vigent campió d'Europa de ral·lis històrics.

A més de Latvala, es podran veure per les carreteres gironines una desena llarga de campions nacionals i campions FIA de ral·lis, com ara Mia Bardolet, el francès Raphäel Astier, els britànics Osian Pryce i Seb Perez, els italians Maurizio Verini i Enrico Brazzoli, l'alemany Ruben Zeltner o l'irlandès Donagh Kelly.

 

La màgia de l'entorn

Un any més, cal destacar el gran nombre de participants estrangers a la prova, atrets per la màgia d'un ral·li mític i el seu entorn paisatgístic i cultural. En aquesta edició, el 67 % dels equips participants venen de fora, i són de disset nacionalitats diferents. A més, dins del programa #MotorDona impulsat per RallyClassics, hi participen cinquanta-cinc dones, entre pilots i copilots. 

Però si aquesta prova atrau la participació de tants pilots consagrats i amateurs és, en primer lloc, per la llegenda que envolta els seus trams. La prova engega el dijous 5 de març amb una passada nocturna pel tram del santuari dels Àngels (només per als participants de Velocitat). 

L'endemà, la segona etapa consta de dues passades als trams dels Àngels, Santa Pellaia curt i Salions - Sant Grau curt. Dissabte, l'última jornada, presenta els coneguts trams de l'entorn de Sant Hilari Sacalm: Sant Miquel de Cladells, Collsaplana i Sant Hilari - Osor, també amb dues passades per cadascun. En total, tretze trams (dotze per als equips de Regularitat), amb 157,1 quilòmetres cronometrats (147,2 de Regularitat).

 

Moltes activitats

El multitudinari podi i parc tancat de la prova tornarà a ubicar-se al pont de Pedret de Girona. Dijous 5 de març, a les 18 h, es farà una fotografia de grup de tots els vehicles FIA pre 2000 participants i després hi haurà una signatura d'autògrafs, abans de la sortida de la primera etapa, a partir de les 19.30 h. Divendres 6 de març, a partir de les 8.30 h, es donarà la sortida de la segona etapa, i dissabte 7 de març, a partir de les 18 h, s'hi celebrarà el final del ral·li i el lliurament dels trofeus.

L'altre epicentre del Ral·li Costa Brava serà el parc d'assistència de Fornells de la Selva, on divendres i dissabte es faran els reagrupaments. És un punt que ha esdevingut molt popular entre els aficionats i el públic familiar perquè permet gaudir de prop de la feina dels equips i els pilots amb els cotxes.  

A més a més, es durà a terme la campanya «Quilòmetres per la vida», impulsada per la mateixa prova i l'Hospital Universitari de Girona Dr. Josep Trueta: al parc d'assistència de Fornells de la Selva, hi haurà un estand de l'Hospital Trueta, on tothom qui ho desitgi podrà fer aportacions econòmiques per al projecte de reforma de la Unitat de Crítics Cardiològics. Per cada 5 euros d'aportació, les persones que hi participin rebran una butlleta per al sorteig d'una gran panera solidària valorada en més de 3.500 euros.

Per acabar, al tram dels Àngels s'instal·larà una zona de públic, a can Mascort. Amb motiu de la passada nocturna de dijous i per a les dues passades de divendres, hi haurà diverses activitats que convertiran en una festa l'espectacle d'aquest punt emblemàtic del Costa Brava. Dijous a la nit, tot plegat es complementarà amb un espectacle de llums.